بدون دیدگاه

در چند سال اخیر بیشتر از اینکه شاهد کار بروی ماشین های الکتریکی باشیم شاهد مقالات و کارهای تحقیقاتی در زمینه طراحی درایو های بهینه و البته ارزان تر می باشیم، چرا که می توانیم با تحقیقات در حوزه راه اندازها به راحتی به نتایج بهتری و البته کم هزینه تر برسیم.

احتمالا این جمله که “در صنعت کمتر از موتورهای DC به دلیل هزینه های نگه داری بالای آنها استفاده می شود” را به کرات شنیده باشید ولی هنگامی که وارد یک کارخانه فولاد می شوید متوجه وجود ماشین های DC حتی در توان های بالا هستیم!

اما علت استفاده از ماشین های جریان مستقیم با اینکه هزینه نگه داری بالاتری دارند چیست؟

پاسخ آن ساده است چرا که موتور بدون امکان کنترل سرعت عملا استفاده ای ندارد و از سوی دیگر هزینه درایو یک موتور DC به مراتب کمتر از درایو یک ماشین AC می باشد و همین امر سبب شده در صنایع سنگین شاهد استفاده از موتور های DC باشیم. این مسئله از سوی دیگر باعث شده تحقیقات در زمینه درایو های موتور های جریان متناوب نیز افزایش یابد و محققین به سمت طراحی درایو های ارزان قیمت تر رو بیاورند.

کتاب درایو موتورهای الکتریکی و بهینه سازی ماشین های الکتریکی با داشتن ۲۲۴ صفحه می تواند شروع خوبی برای یادگیری مباحث راه انداز باشد، البته این کتاب یک مجموعه از جزوات مجزا می باشد که انسجام خوبی در آن دیده می شود.

     دانلود مستقیم کتاب درایو موتورهای الکتریکی و بهینه سازی  | با حجم ۲۹ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

بدون دیدگاه

مدارات فرمان و قدرت با EKTS

برای شما مجموعه ای از مدارات فرمان و قدرت که با نرم افزارهای EKTS و PLC طراحی شده اند تهیه کرده ایم که می تواند برای آن دسته از مهندسینی که با این نرم افزار ها کار می کنند الهام بخش باشند.

مدارات قرار داده شده در این مجموعه همگی در زمینه استارتر های موتور می باشند که بیشتر برای دوستان برق صنعتی می تواند مفید باشند، نویسنده این مجموعه لطف کرده و بالای هر بلوک نیز توضیحات آن را قرار داده است که باعث درک بهتر از کارکرد مدارهای مذکور شده است.

برای هر پروژه داده هایی نیز در نظر گرفته شده که پس از طرح مدار در این مجموعه قرار گرفته شده اند و در آنها شاهد؛ نام المان ها، نوع المان استفاده شده، آدرس مکانی آن و توضیحات عملکردی آنها هستیم.

 

نرم افزار EKTS چیست؟

EKTS در واقع مخفف Electrical Control Techniques Simulator بوده و نرم افزاری برای شبیه سازی و طراحی سیستم های الکترومکانیکی می باشد.

با استفاده از این نرم افزار شما می توانید از المان های سیستم های الکترومکانیکی در طرح هایتان استفاده کنید که می توان به؛ رله ها، رله های زمانی، موتور ها و یا حتی دستگاه های کاملا مکانیکی اشاره نمود.

البته استفاده از این نرم افزار بیشتر جنبه آموزشی داشته و در صنعت استفاده چندانی از آن نمی شود.

 

 

 

 

 

1415866183_Internet_Download_Manager     دانلود مستقیم مدارات فرمان و قدرت با EKTS  | با حجم ۱ مگابایت

1415866190_698841-icon-114-lock-128     پسورد : www.poweren.ir

مدارات فرمان و قدرت با EKTS

نظرتون چیه!؟

بدون دیدگاه

کتاب مدیریت بار و انرژی

کتاب مدلسازی مدیریت بار و انرژی در سیستم هوشمند اندازه گیری ایران در واقع یک پژوهش جالب در زمینه بررسی بار در کشور عزیزمان می باشد که توسط سازمان بهره وری انرژی ایران تدوین شده است.

این پژوهش را شاید نتوان کتاب نامید ولی مسلما به دلیل منحصر به فرد بودن و از طرفی داشتن دانش عملیاتی، دارای ارزش بالایست، در کتاب مدیریت بار و انرژی شما برنامه های پاسخگویی بار در چندین سیستم قدرت دنیا را بررسی خواهید نمود.

پژوهشگر این کتاب مهندس علی رضا ذکری زاده می باشد که مسلما زمان زیادی برای انجام این تحقیق صرف کرده اند و از این بابت از ایشان کمال تشکر را داریم.

چرا مدیریت بار به این اندازه مهم می باشد؟

اگر مدیریت بار به درستی صورت بگیرید دیگر نیازی به ساخت نیروگاه و صرف کلی مبالغ عظیم مالی نیست، دانش مدیریت بار از سال ۱۹۷۰ (۱۳۴۹ ه.ش) آغاز شد و تاکنون به شدت تغییر کرده و حتی مدل هایی از نیروگاه ها ساخته شده اند که تنها هدف آنها مدیریت بار می باشد و نمی توان مانند سایر نیروگاه های عادی از آنها توان کشید، با مطالعه این کتاب روش های جالبی را در زمینه مدیریت بار خواهید دانست که دید شما را به این مسئله بیشتر تخصصی می کند.

 

 

1415866183_Internet_Download_Manager     دانلود مستقیم کتاب مدیریت بار و انرژی | با حجم ۴ مگابایت

1415866190_698841-icon-114-lock-128     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب مدیریت بار و انرژی

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

بدون دیدگاه

 

پروژه شبیه سازی خودرو هیبریدی (الکتریکی و گازی) – متلب

پروژه سیمولینک خودرو هیبریدی یکی از  پروژه های سطح بالا می باشد که معمولا برای پایان نامه کارشناسی ارشد و یا با کمی تغییر برای مقطع دکتری می تواند مورد استفاده قرار بگیرید. این پروژه توسط PowerEn بصورت کامل Modify شده است و در نوع سری و موازی قابل دسترس است تا از آن در مقالات خود نیز استفاده نمایید.

خودروهای هیبریدی در دنیای امروزی ما به شدت در حال توسعه و استفاده هستند چرا که همزمان تمام ویژگی های خودرو های فسیلی را در کنار خودرو برقی دارند و می توانید بنابر صلاح دید خود یکی از حالات گازی یا برقی را انتخاب نمایید.

یکی از راه حل های کاهش آلایندگی و البته جلوگیری از افزایش گرمایش زمین نیز بهره گیری از این دست خودرو هاست که سبب شده شرکت های خصوصی به سمت این نوع از خودرو ها رفته و سعی در بهبود راندمان آنها نیز داشته باشند.

البته هر دانشی در ابتدای کار خود با چالش هایی نیز روبه است در زمینه Hybrid Vehicle همواره قسمت های مهم شامل؛ مبدل و تبدیل نیروی ترمزی هدر رونده به انرژی الکتریکی می باشد، این مباحث به قدری تازه هستند که در حال حاضر نیز در دسته مباحث روز دنیا جهت ارائه مقاله در ژورنال های معتبر قرار می گیرند.

به صورت کلی آینده خودروهای برقی بنابر دلایل؛ کاهش منابع نفتی، استفاده از نیروی بی پایان خورشیدی، توسعه پذیری بالا، گشتاور کنترل شونده مستقیم (Direct Drive – عدم نیاز به گیربکس)، مسائل نگران کننده محیط زیستی، امکان استفاده از کنترل کننده های هوشمند و … بسیار درخشان است و سرمایه گذاری در این زمینه مسلما توجیه پذیر خواهد بود.

 

خلاصه پروژه

در این پروزه سعی شده است از سطوح مختلف کاری استفاده گردد تا شما بتوانید شرایط مختلفی را برای خودرو، موتور خودرو، منبع تامین انرژی، حالت های مختلف مصرف سوخت (استفاده از ۳ سیکل کاری در خودرو) و … در نظر بگیرید.

 

توجه داشته باشید که تمام مدهای کاری به سادگی در دسترس هستند و شما می توانید تنها با یک کلیک حالت مد نظر خود را انتخاب نمایید.

مدهای کاری:

موتور برقی: System, Mean Value, Detailed

باتری: Predefined, Generic, Cells

نوع خودرو: Simple, Full

در زیر مشخصات خودرو طراحی شده را می توانید مشاهده نمایید؛

ابعاد:

  1. وزن کابین    ۱۳۲۵ kg

  2. طول    mm 4450

  3. عرض    ۱۷۲۵ mm

  4. ارتفاع    ۱۴۹۰ mm

موتور برقی:

  1. Power        ۵۷ kW @5000 RPM

  2. Min Speed                     ۱۰۰۰ rpm

  3. Max Speed                     ۴۵۰۰ rpm

  4. Torque    ۱۱۵ Nm @ 4200 RPM

سیکل کاری خودرو (مصرف سوخت):

  1. City       ۵۱ MPG

  2. Highway      ۴۹ MPG

  3. Combined      ۵۰ MPG

برای ساخت این پروژه از Simscape، Simscape Electronics، Simscape Driveline و Simscape Power Systems استفاده شده است.

از دیگر ویژگی بارز این شبیه سازی استفاده از تصاویر متنوع می باشد که باعث شده درک کاربر از پروژه به شدت افزایش یابد.

در قسمت نتایج بقدری خروجی ها زیاد می باشند که امکان قرار دادن تمام آنها در این پست نیست ولی در ادامه سعی شده است مهمترین آنها را ذکر نماییم.

 

در کنار این پروژه فیلم آموزش راه اندازی و تست آن نیز قرار گرفته است

نسخه متلب استفاده شده

۲۰۱۱، ۲۰۱۲، ۲۰۱۳، ۲۰۱۴، ۲۰۱۵، ۲۰۱۶، ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸

 

پروژه شبیه سازی شده

قسمت اول:

پروژه خودرو هیبریدی 1

قسمت دوم:

پروژه خودرو هیبریدی 2

قسمت سوم:

پروژه خودرو هیبریدی 3

قسمت چهارم:

پروژه خودرو هیبریدی 4

قسمت پنجم:

پروژه خودرو هیبریدی 5

قسمت ششم:

پروژه خودرو هیبریدی 6

قسمت هفتم:

پروژه خودرو هیبریدی 7

قسمت هشتم:

پروژه خودرو هیبریدی 9

قسمت نهم:

پروژه خودرو هیبریدی 9

قسمت دهم:

پروژه خودرو هیبریدی 10

قسمت یازدهم:

پروژه-خودرو-هیبریدی-11

 

نتایج بدست آمده در شبیه سازی با متلب:

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 1

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 2

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 3

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 4

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 5

نتایج شبیه سازی ماشین هیبریدی 6

 

 

طراحی و پیاده سازی پروژه توسط: گروه متلب و سیمولینک PowerEn

 

محتوای این پکیج؛

فایل پروژه سیمولینک
فیلم آموزش کار با پروژه

 


 


 

 

 

 

 

 

 

بدون دیدگاه

کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه برق

یکی از مهترین گزارشات، گزارش مرتبط با خطاها در شبکه های قدرت می باشد چرا که با یک بررسی ساده متوجه می شویم این خطا در چه زمانی از سال و به چه دلیلی رخ داده است، اگر ما ندانیم که در گذشته برای شبکه برق چه اتفاقاتی افتاده است قاعدتا از پیش بینی آینده نیز ناتوان خواهیم بود و ممکن است متحمل خسارات جدی مالی در این زمینه شویم.

احتمالا شما هم در مورد فروپاشی مطرح سال ۱۳۸۲ خبرهایی شنیده اید و می دانید در آن سال قسمت اعظمی از شبکه برق سراسری با اختلالات جدی مواجه شده است، همه ما در این مورد خبرهایی شنیده ایم اما تاکنون شاهد یک گزارش مفصل و تخصصی در این زمینه نبوده ایم، و یا اینکه به طور معمول سالیانه حدود ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ مورد حادثه در شبکه انتقال ثبت می شود! که عددی جالب توجه است و می توانیم از هرکدام از آنها نکات خوبی بیاموزیم، امروز به لطف کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه انتقال برق ایران که توسط ” شرکت مدیریت شبکه برق ایران” گردآوری شده است می توانیم از این اتفاقات با شرح موضوع و بررسی آنها باخبر شویم.

سالیانه ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ حادثه در شبکه برق کشور رخ می دهد!

در کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه انتقال برق ایران شما با ۱۸۲ صفحه به استقبال این حوادث خواهید رفت و دقت داشته باشید که هدف از تهیه این کتاب تنها آشنایی با این حوادث نبوده است بلکه هدف آموزشی نیز به نوبه ی خود دنبال شده است.

خوشبختانه فهرست این کتاب هوشمند بوده و شما با کلیک بروی هر موضوع به راحتی به آن ارجاع داده خواهید شد.

بار علمی کتاب مذکور چگونه است؟

سبک نوشتاری کتاب به شدت حرفه ای می باشد و شما در نخستین نگاه به فهرست آن، متوجه جدی بودن بحث خواهید شد، برای هر موضوع در ابتدا حادثه شرح داده شده است و سپس شرايط و وضعیت شبکه قبل از بروز حادثه بررسی گردیده است در ادامه تجزيه و تحلیل حادثه صورت گرفته سپس شاهد نتیجه گیري و اشکالات مشاهده شده در حادثه هستیم و در پایان آن درس آموخته شده از حادثه بیان گردیده است.

 

 

 

فهرست کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه انتقال برق ایران:

  • فصل اول: اهداف و تعاریف
    •  مقدمه
    •  ساختار مباحث مطرح شده
    •  اهداف تدوین گزارش تخصصی بررسی و تحلیل حادث مهم شبکه انتقال برق ایران
    •  تعاریف
    •  اختصارات
  • فصل دوم: فرآیند بررسی و تحلیل حادث مهم شبکه انتقال برق ایران
    •  فرآیند بررسی و تحلیل حادث شبکه انتقال برق ایران
    •  منابع جمع آوری دادهها
    •  تبدیل داده ها به اطلاعات
    •  آنالیز اطلاعات و روند تحلیل حادث
  • فصل سوم: تجزیه و تحلیل حادث مهم شبکه سراسری برق ایران در ده سال اخیر
    •  مقدمه
    • ناحیه گیلان، مازندران و آذربایجان : نوسان توان و جزیره ای شدن ناخاسته
    • پست پارس و نیروگاه عسلویه: عدم هماهنگی تنظیمات رله ها ی حفاظت یا
    • نیروگاه و شبکه انتقال
    • پست ناریوران: تنظیم اشتباه حفاظت اضافه جریان ترانسوفورماتور و اشکال در منطق حفاظت Short Zone
    • خط پردیس سادکوه: عملکرد اشتباه رله ها ی دیستانس در خطوط دارای انشعاب
    • پست شازند: عدم پوشش کامل حفاظتی و اشتباه اپراتور در باز نمودن دستی سکسیونر خط برق دار
    • پست رودشور: وقوع پدیده فرورزونانس در راکتور متصل به خطا
    • نیروگاه عباسپور: وقوع رزونانس در سیم پیچ ترانس در اثر کلیدزنی از راه دور
    • نیروگاه دماوند تهران: تنظیمات حفاظتی ناصحیح و خروج متوالی خطوط واحدهای
    • نیروگاهی شبکه و عملکرد حفاظت حذف بار فرکانسی
    • ناحیه خوزستان: اشکال در حفاظت باسبار و تشکیل جزیره ناپایدار
    • پست اردبیل: تنظیم اشتباه حفاظت اضافه جریان کلید باس کوپلر
    • پست داراب: طراحی نامناسب سیستم DC پست
    • پستهای رامین و نیروگاه آبادان: عملکرد اشتباه حفاظت دیفرانسیل طولی
    • ناحیه جنوب شرق: افزایش فرکانس ناشی از جزیره ای شدن و آسیب دیدن  واحد نیروگاهی
    • پست ری شمالی: انفجار کلید قدرت و آسیب دیدگی ترانسفورماتورها
    • نیروگاه سیکل ترکیبی منتظر قائم: عدم سرویس به موقع تجهیزات پست و عدم هماهنگی رله های حفاظتی
    • پست فیروز بهرام: طراحی اشتباه حفاظت باسبار
    • ناحیه جنوب شرق: فروپاشی ولتاژ
    • پست دو گنبدان: عدم مجهز بودن رله های دیستانس به واحد قفل کننده ها
    • نوسان توان – PSB
    • شبکه جنوب: انفجار کلیدهای کیلوولت در حضور راکتور
    • ناحیه شمال: آخرین خاموشی سراسری در ایرانا
  • فصل چهارم: مطالعات و اقدامات مورد نیاز به منظور جلوگیری یا کاهش اثرات نامطلوب حوادث عموده و گسترده
    • مقدمه
    • اصلاح ساختار و معماری شبکه
    • تدوین و پیاده سازی برنامه نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه – PM
    • افزایش دانش و مهارت پرسنل بهره برداری و تعمیرات
    • اصلاح و بروزرسانی شرح وظایف معاونت راهبری شبکه، مراکز دیسپاچینگ منطقهای، شرکت های برق منطقه ای و نیروگاه ها
    • ارتقای سیستم های حفاظت شبکه انتقال
    • ارتقاء و افزایش قابلیت های واحدهای نیروگاهی
    • استفاده از سیستمهای جدید WAMPAC و تعیین شاخصهای مورد نیاز شبکه
    • اسامی تهیه کنندگان

 

 

1415866183_Internet_Download_Manager     دانلود مستقیم کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه انتقال برق ایران| با حجم ۱۳ مگابایت

1415866190_698841-icon-114-lock-128     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب بررسی و تحلیل حوادث شبکه انتقال برق ایران

۵ (۱۰۰%) ۲ votes

بدون دیدگاه

کتاب تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور

بدون شک ترانسفورماتور مهم ترین المان در سیستم های قدرت می باشد که برخلاف تصور عموم در حال توسعه و پیشرفت بخصوص در زمینه عیب یابی خودکار می باشد.

توجه داشته باشید ترانس ها یکی از گران ترین تجهیزات شبکه قدرت نیز می باشند که اگر تعمیرات دوره ای جزئی انجام نگردد باعث مشکلات شدید مالی برای دولت و یا بخش خصوصی می گردد.

متاسفانه در این زمینه کتاب های فارسی به ندرت یافت می شود و در زمینه عیب یابی نوین هم باید از مقالات ارائه شده در سال های اخیر استفاده گردد.

کتاب تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور تالیف مهدی رمضانی که بر اساس مقالات معتبر IEEE نگارش شده است یکی از نمونه بسیار خوب به زبان فارسی می باشد که توانسته است در ۱۱۲ صفحه به خوبی مسائل مهم برای ترانسفورماتور را بررسی نماید.

این کتاب توسط شرکت ملی نفت ایران و در سال ۱۳۸۹ چاپ شده است که این مورد (ناشر این کتاب صاحب کتاب های بسیار خوبی در زمینه مسائل کاربردی هست و غالبا هدف آن تربیت مهندسین می باشد) نیز تاکیدی بر کاربردی بودن این کتاب می باشد.

در طی حمل و نقل، نصب و بهره برداری این امكان وجود دارد كه این تجهیزات در معرض شرایطی قرار بگیرند كه باعث آسیب رسیدن به آن ها گردیده و یا سبب كاهش طول عمر مفید و ضریب اطمینان آن ها گردد. یكی از اهداف اساسی تعمیرات پیش گیرانه و نگهداری، ردیابی ضعف ها در مراحل اولیه پیدایش آن ها و اقدام مناسب جهت برطرف كردن آنها می باشد. ردیابی اشكالات و ضعف ها در سایت های صنعتی معمولاً با استفاده اندازه گیری ها و آزمایش های خاص دوره ای صورت می گیرد. در این كتاب آزمایش ها و روش های عیب یابی استاندارد و رایج كه جهت ترانسفورماتورهای قدرت در سایت های صنعتی صورت می گیرد بیان شده است. برای هر آزمایش قید شده دراین راهنما تحلیل آن نیز بیان گردیده است كه جهت راهنمایی بیشتر خواننده قید گردیده است.

 

فهرست کتاب تعمیر و نگه داری ترانسفورماتور:

  • پیش گفتار مؤلف
  • مقدمه
  • فلوچارت عیب یابی ترانسفورماتور
  • ایمنی
  • مقدمه
  • ایمنی افراد
  • ایمنی تجهیزات
  • آزمایش و تکن کی های آزمایش تجهیزات مختلف ترانسفورماتورها
  • سیم پیچ ها
  • مقره ها (بوشینگ ها)
  • روغن عایق ترانسفورماتور
  • تپ چنجرها
  • هسته
  • تانک و تجهیزات جانبی
  • ضمائم
  • ضمیمه الف) اندازه گیری ضریب قدرت
  • ضمیمه ب) بوشینگ ها
  • ضمیمه ج) اندازه گیری دما با استفاده از اشعه مادون قرمز
  • منابع

 

 

 

1415866183_Internet_Download_Manager     دانلود مستقیم کتاب تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور | با حجم ۱ مگابایت

1415866190_698841-icon-114-lock-128     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور

۵ (۱۰۰%) ۱ vote